Está altamente comprovado que os carros híbridos elétricos consomem muito menos combustível que o de combustão. Eles não apenas são mais eficientes, como também demonstram ter um nível de segurança na vanguarda dos tempos modernos. Os mais recentes testes de segurança realizados pelo organismo europeu de maior prestígio no campo, o Euro NCAP (Programa Europeu de Avaliação de Novos Carros), atestam o alto nível de segurança dos veículos elétricos híbridos. Esses exigentes testes de segurança são apoiados por fabricantes de automóveis, associações de consumidores, governos europeus e uma série de outras organizações.

Este órgão atribuiu sua pontuação máxima de cinco estrelas a dois veículos elétricos híbridos que são uma tendência hoje: o novo Toyota Corolla Hybrid e o RAV4 Hybrid. Ambos os modelos possuem uma ampla gama de sistemas e dispositivos de segurança ativa e passiva, tecnologias destinadas a prevenir acidentes ou, se ocorrerem, minimizar a gravidade dos ferimentos nos passageiros e outros usuários do veículo. na estrada, sejam eles pedestres ou ciclistas.

Assim, os carros híbridos elétricos Toyota Corolla Hybrid e RAV4 Hybrid conseguiram atingir a pontuação máxima nos testes de segurança Euro NCAP.

O Toyota RAV4 Hybrid e Corolla Hybrid são padrão com a tecnologia de segurança global Toyota Safety Sense, um conjunto de vários dispositivos e sistemas (entre os quais, o sistema de pré-colisão com detecção de pedestres e ciclistas, o aviso de mudança involuntária de faixa de rodagem ou o reconhecimento de sinais de trânsito, entre outros) que tornam esse tipo de veículo híbrido e elétrico um dos mais seguros do mercado.

As cinco estrelas (a pontuação máxima) obtidas pelo novo Toyota RAV4 Hybrid foram possíveis graças aos seguintes resultados: uma porcentagem muito alta de segurança - 93% - em proteção para ocupantes adultos, 87% para bebês ou crianças, 85% para pedestres e ciclistas (ou usuários vulneráveis em rodovias e estradas) e até 77% em tecnologias ou sistemas de segurança ou assistência de direção.

Além da incorporação da tecnologia global de segurança Toyota Safety Sense, outros dispositivos de segurança passiva no novo RAV4 Hybrid foram fundamentais para que esse veículo elétrico híbrido alcance a pontuação mais alta nos testes do Euro NCAP. Esses elementos de segurança passivos a serem considerados são os airbags dianteiros, laterais e de joelho, os pré-tensionadores de cinto, os limitadores de carga, as fixações Isofix na parte traseira e a chave seccionadora de airbag, entre outros.

No caso do Toyota Corolla Hybrid, este híbrido elétrico recebeu a pontuação máxima do Euro NCAP de cinco estrelas, graças ao excelente resultado obtido nas diferentes seções analisadas pelo prestigiado órgão europeu: 95% para adultos, 84% para adultos. ocupantes de crianças, 86% para usuários vulneráveis da estrada e 77% em sistemas de assistência e segurança. Seu alto nível de segurança passiva é o mesmo que o RAV4 Hybrid.

Com o objetivo de minimizar o número de acidentes de trânsito, a tecnologia de segurança global Toyota Safety Sense é como o grande anjo da guarda que o acompanha em sua jornada a bordo de seu veículo elétrico híbrido.

A tecnologia global da série Toyota Safety Sense no RAV4 Hybrid e Corolla Hybrid consiste em vários sistemas, que detalharemos.

As chaves de operação deste sistema são baseadas na interação e comunicação de uma câmera frontal e um sensor que analisa tudo o que acontece à frente da estrada. No caso de chegarmos muito perto do carro à frente, o sistema emite sinais sonoros. Antes deles, se aplicarmos o freio, o sistema já estará pronto para aplicar se toda a força for aplicada ao freio, independentemente da força que foi aplicada pelo pé do motorista. Essa tecnologia também é capaz de reconhecer ciclistas quando estamos dirigindo durante o dia e pedestres perto da estrada ou prestes a atravessá-la, seja dia ou noite. Não há dúvida de que esse sistema de pré-colisão é essencial para ajudar a reduzir o risco de um acidente de maneira muito significativa.

Uma câmera frontal colocada na janela da frente do veículo é capaz de identificar os sinais de trânsito presentes em nossa rota, como aqueles proibidos de ultrapassar ou limites de velocidade específicos a qualquer momento e local em que estivermos viajando. As informações capturadas pela câmera frontal são transmitidas na tela TFT digital na frente do driver. Caso este último ignore as indicações, são emitidos sinais acústicos e visuais, para que as informações indicadas nos sinais de trânsito sejam respeitadas.

Praticamente todos os motoristas podem ser expostos ao aparecimento de fadiga, fadiga física que afeta diretamente nossa capacidade visual. Os sintomas de fadiga ao dirigir aparecem quando estamos ao volante por muitas horas, o que significa que nosso veículo pode sair da faixa na qual está circulando. Outros tipos de distração, como uma discussão acalorada ou a manipulação do sistema de som ou multimídia ou celular do veículo (atua nos dois casos, tipificados e constitutivos de uma multa de trânsito), também podem fazer com que seu carro saia da pista e acabe invadindo a pista. contrário.

Precisamente, o sistema de Alerta de Mudança Involuntária de Faixa visa evitar exatamente isso. Sua operação é baseada em uma câmera inteligente que lê as linhas que definem as faixas ; No caso de a faixa ser abandonada sem primeiro ligar o indicador, o sistema emite automaticamente sinais sonoros e acústicos para corrigir o caminho do veículo.

Controle inteligente de farol alto

Para garantir a condução noturna mais segura possível, esse é o principal objetivo do sistema inteligente de controle de iluminação rodoviária. Por meio de uma câmera frontal, são identificadas as condições de iluminação da estrada e se um veículo está ou não viajando na direção oposta. Nesse caso, o sistema alterna automaticamente de máximos ou máximos para médios ou médios, evitando assim a possibilidade de o motorista dirigir na direção oposta ser ofuscado.

O controle de cruzeiro adaptável integrado à tecnologia global Toyota Safety Sense inclui um novo recurso de reconhecimento de veículo, permitindo que você acompanhe o carro à frente, mantendo o controle da faixa e mantendo a distância de segurança adequada. Ao interagir com o sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, você sempre pode escolher o limite de velocidade da estrada, ajustando uma velocidade de cruzeiro constante, um fator que, por sua vez, terá efeitos positivos no consumo de nosso veículo elétrico híbrido.

O sistema de manutenção de trajetória controla as linhas de rodovias e estradas principais, sendo capaz de manter o carro centralizado na faixa de rodagem a velocidades acima de 50 km / hora. Este sistema elimina o estresse e a atenção do motorista, o que favorece uma direção mais confortável e segura. Este dispositivo também interage com o aviso de alteração involuntária de faixa.

Quando circulamos e não importa quão bem os espelhos retrovisores exterior e interior sejam colocados, a terrível situação do ponto cego sempre pode aparecer, aquele ponto cego no qual o veículo que circula em um de nossos lados não é visto. Bem, o sistema de controle do ponto cego notifica, por meio de sinais visuais e sonoros, que pretendemos mudar de faixa exatamente no momento em que um veículo está dirigindo do lado para o qual queremos mudar. Este sistema, portanto, permite ultrapassagens e incorporações de estradas principais com um alto grau de segurança.

Detector de tráfego traseiro

Quando a manobra de estacionamento é realizada, seja para estacionar em um espaço livre ou para deixá-lo, eles sempre podem aparecer na estrada principal para a qual vamos ingressar em um veículo. As câmeras e sensores que controlam as áreas traseira e lateral do nosso híbrido elétrico são especialmente úteis ao dirigir em marcha à ré. Quando eles detectam um veículo, é quando o sistema de detecção de tráfego traseiro entra em operação.

Vários sensores colocados nos pára-choques dianteiro e traseiro ao lado da câmera de visão traseira são os elementos nos quais a tecnologia de assistência ao estacionamento se baseia, o que garante uma manobra de estacionamento mais segura e silenciosa para o motorista.