Nova Toyota Hilux 2021: Preços, Novidades e atualizações sobre uma das pick-ups mais vendidas do Brasil

Toyota Hilux 2021: Versatilidade e Robustez

A Toyota Hilux é uma das pick-ups de maior sucesso do mundo. Sua história remonta a quase meio século e ainda hoje continua a liderar mercados tão competitivos como os Estados Unidos. Esta picape foi criada com o objetivo de oferecer um veículo capaz de lidar com os trabalhos mais difíceis, mas com o tempo ele evoluiu para uma máquina incrivelmente versátil.

Na verdade, suas humildes origens asiáticas não têm sido desculpa para constranger os grandes reis do segmento, modelos assinados pelas divisões americanas Ford e Chevrolet.

A Toyota os atacou combinando robustez e versatilidade para o dia a dia, e parece que deu certo. Recentemente, ele encontrou uma nova geração de rivais do Toyota Hilux, desenvolvidos por prestigiosas marcas alemãs, como o Volkswagen Amarok ou o Mercedes X-Class.

A Hilux encontra nesses rivais e alternativas uma nova possibilidade de demonstrar suas capacidades off-road e a qualidade que adquiriu após várias décadas no mercado de automóveis novos.

Toyota Hilux 2021 chega com três cabines diferentes

Para reforçar essa ideia de versatilidade, o Toyota Hilux chega ao mercado com três carrocerias diferentes. Todos eles compartilham dimensões e plataforma, por isso devemos encontrar o equilíbrio entre espaço de carga e compartimento de passageiros, algo que normalmente tem muito a ver com o objetivo final do carro.

A Hilux Single Cabin (também há uma variante Hilux Double Cabin ) tem dois assentos para passageiros, mas o espaço da caixa é maior que dois metros. A opção intermediária é a cabine dupla, que acomoda até cinco passageiros, mas sacrifica vários centímetros de espaço de carga.

Finalmente, a opção mais confortável para os passageiros é a chamada Hilux Cabine Extra, pensada para famílias que gostam de aventura. Sem falar nas infinitas variantes e versões especiais desta 'pick-up', como a Toyota Hilux Invincible 50.

Um design que sobrevive ao passar do tempo

Se a imagem do Toyota Hilux sempre se destacou por algo, é por sua estética conservadora. Mesmo para um 4x4 puro, esta pick-up é direta, mantendo os detalhes e os floreios de design ao mínimo. Opta por linhas retas em todos os pontos da carroceria, e mantém uma aparência retangular que imprime robustez e qualidade.

Nas versões mais recentes, a Hilux tira algumas licenças na ótica e nos detalhes cromados, mas sem esquecer seu objetivo principal. Nos acabamentos topo de gama e com uma configuração que aposta no conforto do passageiro, a Toyota Hilux passa a adoptar um certo carácter de família todo-poderosa, com alguns pormenores estéticos mais cuidadosos que enriquecem o todo sem sacrificar o espírito aventureiro dos. carro.

Um interior pensado para o dia a dia

Por dentro, o Hilux é um tanto austero nos acabamentos mais básicos, já que o equipamento é mínimo e os acabamentos ruins. Nas versões superiores da gama, bons materiais e equipamentos são apreciados para combinar com um carro de segmento superior. Mesmo assim, o painel ainda tem o minimalismo da Toyota.

A consola central possui um ecrã táctil a partir do qual pode gerir o sistema de infoentretenimento e configurar outros elementos do automóvel e onde se encontra a maior parte do equipamento extra do automóvel.

A área para passageiros é confortável, embora para garantir que esse conforto se perpetue nas viagens longas, será necessário optar por acabamentos de qualidade superior que incorporem melhores materiais nos bancos.

A sensação dentro do Toyota Hilux é boa e as cabinas maiores garantem espaço mais do que suficiente. Não há muito ruído do lado de fora e, mesmo ao dirigir em terrenos difíceis, algum conforto é mantido para os passageiros.

No entanto, no momento em que nos afastamos de um acabamento superior, essa qualidade diminui significativamente.

Um motor que funciona para tudo

Em termos de motorização, o Toyota Hilux só tem uma alternativa no nosso país. Trata- se de um motor 2.4 diesel de 150 cavalos de potência, capaz de proporcionar benefícios suficientes para que esta 'pick-up' enfrente todos os desafios que chegar à frente. Este motor Toyota Hilux pode ser combinado com uma caixa manual de seis velocidades ou uma transmissão automática com o mesmo número de relações.

No caso manual, a troca é precisa e confortável, mas a sequência automática gerencia melhor a potência do motor. Quanto à tração, neste carro ela é integral e pode ser alternada entre duas e quatro rodas a partir de um controle no painel. Esta operação pode ser realizada a uma velocidade de até cinquenta quilômetros por hora, e também permite o acionamento da caixa de câmbio.

Um preço razoável para um carro atemporal

O Toyota Hilux é um daqueles carros que, salvo um acidente ou uma avaria grave, são concebidos para durar para sempre. Portanto, seja qual for a opção escolhida, cada euro que pagarmos valerá a pena. O acabamento mais básico do Hilux está à venda a partir de R$ 145.000 reais em sua variante de cabine simples.

O acabamento mais elevado da gama com cabina extra atinge os R$ 216.990, podendo encontrar variações para todos os gostos que combinam espaço de carga com boa habitabilidade. O Hilux há muito provou ser um carro excepcional, todo-poderoso e resistente.

Conseguiu vencer os rivais que começaram com vantagem e se tornou o modelo preferido para resistir aos trabalhos mais difíceis. Por isso, será sempre uma alternativa razoável com uma boa projeção de futuro.