Volkswagen Golf GTi, GTD e GTE 2020: trio de ases em Genebra

No meio do ano passado, a marca Wolfsburg lançou a oitava geração do icônico Golf. Agora, quase um ano depois, chegou a hora de saber como será a sua versão mais esperada. O Volkswagen Golf GTi 2020 estreará no Salão Automóvel de Genebra durante a primeira semana de março e será quando o fabricante alemão nos fornecer todos os seus dados. No entanto, pouco antes do início da nomeação na Suíça, a Volkswagen publicou como teaser a imagem que abre esta notícia. Como você pode ver, esta é a frente que o novo GTi usará. Nele, o mais inovador é o para-choque, que incorpora uma ampla rede de favo de mel que une as duas extremidades. Além disso, a assinatura das luzes de nevoeiro também é inovadora com cinco dos hexágonos que compõem a entrada de ar.

Segundo a Volkswagen, o segredo do sucesso do GTI é que seu DNA nunca mudou . “Ele ainda possui um design limpo, tração nas rodas dianteiras, o material rodante mais ágil, um poderoso motor a gasolina e crachás de identificação que todos associam à VW, como a faixa vermelha na grade e as capas dos bancos xadrez. No entanto, o Golf GTI também se tornou um ícone, porque o reinventamos continuamente, combinando tradição e inovação. E é exatamente isso que acontecerá com o próximo GTI, que será o mais digitalizado e conectado na história ”, dizem eles no comunicado.

Como será o novo Volkswagen Golf GTi

Pelo que eles já confirmaram, sabemos que será um dos primeiros carros esportivos a se comunicar através do Car2X com outros carros. Além disso, o usuário pode conduzi-lo com o Travel Assist ativado até 210 km / h , algo útil, pelo menos, nas autobahnen alemãs.

Quanto aos motores, embora ainda não haja nada oficial, parece que veremos um GTi padrão e um GTi TCR que serão o prelúdio do radical Golf R. O lógico é ignorar o vazamento que mostramos há alguns dias e O alcance do novo Cupra León , é que a primeira rodada de 250 hp e que o TCR aumentem a potência para 300 hp. Vamos ver se é assim em apenas alguns dias ...

E o VW Golf GTD 2020?

Este é o modelo de alto desempenho na faixa de diesel da Golf. O motor turbo a diesel de 2 litros produz nesta versão nada menos que 200 cv e oferece um desempenho único.

No nível estético, as diferenças com o restante da linha são evidentes, com uma frente mais impressionante, pneus maiores e, é claro, os logotipos do GTD. No interior, os assentos esportivos são o que mais atrairá nossa atenção, como você pode ver na galeria de imagens.

Novo Golf GTE: benefícios e compromisso

Em um salão dominado pela eletrificação, a versão GTE do Golf não poderia faltar, o que mantém seu espírito de primeira linha. Com seus 180 kW, o novo Golf GTE agora é tão poderoso quanto o Golf GTI e combina um carro híbrido de alto desempenho com um modelo elétrico de boa autonomia, como emissões zero de cerca de 60 quilômetros.