A décima primeira geração do Honda Civic já foi apresentada nos Estados Unidos, onde por enquanto foi revelada a variante da carroceria sedan, a mais importante naquele mercado e que vem com muitas novidades em relação ao seu antecessor. Embora o Honda Civic 2022 tenha sido revelado há algumas semanas, a verdade é que aquela primeira imagem foi publicada apenas como uma prévia de sua verdadeira apresentação oficial, que aconteceu há algumas horas no mercado americano.

Portanto, já temos todas as imagens e dados da décima primeira geração do compacto japonês, um dos modelos mais vendidos da história da marca. Sua apresentação na América do Norte não é acidental, pois além de ser seu mercado mais importante historicamente, será também o berço de grande número de unidades do modelo, pois uma das grandes novidades dessa nova geração é que ela o fará. deixar de ser fabricado na planta de Swindon, na Grã-Bretanha, para ser montado exclusivamente na travessia do Atlântico, na planta da marca em Alliston, Ontário, Canadá.

Em tamanho, o novo modelo tem a mesma largura e altura do Civic Sedan de 10ª geração, mas é 43 milímetros mais longo, o que é especialmente notável no novo capô dianteiro, cujas proporções foram aumentadas para dar um toque mais arejado. A batalha também cresceu, então podemos esperar um pouco mais de espaço lá dentro. Outras medidas que mudam são os eixos, um pouco mais largos no novo 2022 Civic.

Projeto

A nível estético, não há muito mais o que dizer sobre o novo modelo, já que vimos seu exterior em detalhes em várias ocasiões nas últimas semanas graças aos teasers da marca e aos diferentes vazamentos que o modelo japonês estrelou. Este tem uma estética significativamente mais simples do que o modelo que pretende substituir, com para-choques praticamente lisos sem a carga excessiva de acessórios e molduras que transportam as diferentes variantes da décima geração.

Segundo as afirmações da marca, esta excessiva simplificação do design do novo Civic não é acidental, uma vez que tanto o interior como o exterior do modelo correspondem a uma nova filosofia de design que visa eliminar todos os elementos supérfluos da máquina para focar exclusivamente sobre o que é necessário para o motorista e os ocupantes.

Máximo de homem / mínimo da máquina. O painel é apenas outro grande exemplo desse princípio, pois tem menos controles visíveis e superfícies mais simples e fáceis de limpar. Apesar de ter uma dotação muito mais tecnológica, já que o novo Civic 2022 possui um painel de instrumentos digital de 10,2 polegadase uma tela central de estilo flutuante que coroa o painel e pode ter 7 ou 9 polegadas.

Espectro

Neste momento esta é a apresentação da variante sedan que será fabricada e comercializada na América do Norte, pelo que a sua gama mecânica é específica para este mercado. Conforme vários relatórios anteriores avançaram, o novo Honda Civic 2022 vai montar 2 blocos de 4 cilindros naquele lado do Atlântico.

Por um lado, um 2.0 litros naturalmente aspirado que entrega 160 cv (158 cv) e 187 Nm disponíveis nos níveis de acabamento LX e Sport, e por outro lado um 1.5 litros sobrealimentado que entrega 182 cv (180 cv) e 240 Nm de torque máximo que será exclusivo dos acabamentos EX e Touring.

A única transmissão disponível é uma caixa do tipo CVT que foi atualizada para reduzir o atrito interno. Ao nível dos equipamentos, podemos destacar a presença do conjunto de sistemas de segurança Honda Sensing que agora conta com sensores mais sensíveis que permitem distinguir obstáculos e pedestres de forma mais eficiente , o controle de cruzeiro adaptativo aprimorado, integração Apple CarPlay e Android Auto do sistema de infoentretenimento ou o sistema de áudio premium Bose com 12 alto-falantes.

No momento não temos informações sobre a gama que estará disponível no velho continente ou a possibilidade de que esta nova geração venha a lançar versões eletrificadas. Por isso, teremos de esperar mais alguns meses para que a empresa anuncie a gama europeia do novo Honda Civic.

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