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Q8 concept, o protótipo do futuro SUV coupé da Audi

A Audi mostrou no Salão do Automóvel de Detroit, entre 8 a 22 de Janeiro, o Q8 Concept, um protótipo SUV que mede 5,02 m de comprimento, 2,04 m de largura e 1,70 m de altura.

É uma prévia do modelo que a Audi comercializará em 2018 com o nome de Q8. Se mantiver esse design, será uma alternativa direta para os modelos de outras marcas, como o BMW X6 ou o Mercedes-Benz GLE Coupé.




Possui um sistema de propulsão híbrida que proporciona uma potência máxima de 449 CV. Seu motor elétrico tem 136 CV e é alimentado por uma bateria de íons de lítio que oferece uma capacidade de 17,9 kWh e dá uma autonomia de 60 km. A carga total da bateria em uma tomada de 7,2 kW requer duas horas e meia conectada.

Também, possui um motor a gasolina turbo alimentado de 3 litros de cilindradas que desenvolve 333 CV. A autonomia total Q8 Concept é superior a 1.000 km com um consumo médio de 2,3 l/100 km, de acordo com o padrão NEDC.




Para dirigi-lo há três programas: EV, hybrid e battery hold. No primeiro, o EV, o carro se move apenas com a energia elétrica. No segundo, o modo hybrid, utiliza os dois motores e no programada battery old a carga da bateria se mantém em um nível para poder ser utilizada posteriormente.

O Audi Q8 Concept chega a 250 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos. Seu câmbio de 8 velocidades é automático e possui tração nas quatros rodas.

A carroceria pode ser ajustada em dois níveis diferentes, graças a suspensão pneumática do protótipo. Entre uma e outra posição há uma diferença de 90 mm de altura. Utiliza pneus 305/55 em rodas de 23 polegadas. Além disso, seus discos de freio são de cerâmica.

Este protótipo utiliza em seus faróis uma tecnologia laser para a iluminação de curto e longo alcance. Tal luz, segundo a empresa, está dividida em mais de um milhão de pixels que podem ser controlados para regular com grande precisão os objetos iluminados pelo farol.

Seu interior possui espaço para quatro passageiros e, como indica a companhia, todos eles terão espaço suficiente para viajar confortavelmente, mesmo com o teto rebaixado na parte traseira por conta do design coupé.

Para acessar estes lugares é preciso pressionar os sensores que estão nos pilares (na parte traseira para trás e na parte central para as portas da frente). Desta forma, as portas se abrem automaticamente.

Possui uma tela com resolução de 1.920 x 720 pixels de 12,3 polegadas na qual podem ser verificados os instrumentos. Neste sentido, os modelos atuais do Audi possuem uma tela com o mesmo tamanho, mas com uma resolução inferior de 1.440 x 540 pixels. A capacidade do porta-malas é de 630 litros.

Redação (Seucarro.net)




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