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Lamborghini Huracán Spyder RWD: tração traseira e 579 CV

O novo Lamborghini Huracán Spyder, modelo conversível, tem duas versões diferenciadas entre elas, uma pela potência do motor, e outra pelo sistema de tração: o RWD de 579 CV de potência, com tração nas rodas traseiras e disponível a partir de janeiro de 2017; e o LP-610-4 de 610 CV de potência e tração total, a venda desde o final de 2015




Ambos os modelos têm a função de "cylinder on demand", que desconecta uma bancada de cilindros quando está circulando com pouca carga de acelerador e um sistema de ignição e desligamento automático do motor quando o veículo para. A caixa de câmbio é automática e com sete relações.

O Huracán Spyder LP 610-4 acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e o RWD faz em 3,6 segundos. O RWD atinge uma velocidade máxima de 319 km/h e tem uma média de consumo de 12,1 l/100 km. O LP 610-4 chega a 324 km/h e tem um consumo de 12,3 l/100 km.




As dimensões do Huracán Spyder são de 4,46m de comprimento, 1,92m de largura e 1,18m de altura. A capota é feita de lona e tem a abertura de um sistema eletro-hidráulico que abre e fecha em 17 segundos, uma ação que pode ser realizada em velocidades de até 50 km/h. Na seção de instrumentalização, o interior do Spyder possui uma tela de 12,3 polegadas.

O vidro traseiro é elétrico e sua altura pode ser ajustada com os comandos do motorista; se for colocado na posição mais alta, serve como um para-brisa. Em caso de acidente são ativados os arcos de segurança anticapotagem que ficam escondidos atrás dos assentos. E graças a dois apêndices aerodinâmicos que são colocados na posição central traseira, canalizam o ar às tomadas de admissão do motor.

A estrutura é feita com alumínio e fibra de carbono. O Spyder RWD pesa 1.509 kg, enquanto que a versão LP 610-4 pesa 1.542 kg. O motorista dispõe de um controle remoto no volante chamado "ANIMA" (Advanced Network Intelligence Management), para ativar diferentes modos de condução: Strada, Sport e Corsa, estes modificam a resposta do motor, da transmissão, o som escapamento e o sistema de tração integral. O Huracán Spyder RWD também se distingue do LP 610-4 por ter para-choques com um design ligeiramente diferente.

Redação Seucarro.net




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