Como economizar combustível do seu carro na cidade

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Como economizar combustível na estrada e na cidade

Data: março 4, 2020
Tags: Dicas Automotivas Notícias
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10 dicas para reduzir o consumo de combustível do seu carro

1) Dirija mais devagar

A velocidade é inimiga do consumo. Quanto mais rápido você dirige, mais combustível seu carro gastará. Que óbvio, você estará pensando. De fato, mas você pode não saber que dirigir a 140 km / h aumenta o consumo em 30% em comparação com dirigir a 120 km / h. Um diferencial de consumo que aumenta exponencialmente na velocidade, não diretamente. Em uma viagem de uma hora, você ganha apenas 5 minutos por dirigir a 130 km / h e gastará até mais um euro. Pense no efeito cumulativo em milhares e milhares de quilômetros.

Moderar sua velocidade. Você chegará ao seu destino mais descontraído, submeterá seu carro a menos desgaste e se exporá a menos multas. Além disso, você vai economizar!

Obviamente, esse conselho não é válido para as pessoas que chegam tarde a todos os lugares e vivem em um estado de pressa permanente - as mesmas que tentam reduzir o tempo perdido no tempo de viagem. Se você planejar suas viagens corretamente e estiver organizado, o atraso no tempo dificilmente será perceptível, e em 4.000 ou 5.000 km a economia poderá significar o equivalente a um tanque de combustível cheio.

2) Dirija sem problemas

Não apenas dirigir mais devagar economiza combustível, você pode economizar ainda mais combustível dirigindo sem problemas. Evite aceleradores e evite revolucionar o motor em excesso. Se você estiver viajando pela cidade, suas pastilhas de freio e seus passageiros também irão gostar. Não estou pedindo para você andar sempre com a marcha mais longa, estou sugerindo que você acelere e antecipe gradualmente sua condução ao ambiente e ao tráfego.

Direção eficiente não é igual a direção lenta ou chata. De fato, é um desafio dirigir.

3) O freio do motor é seu melhor amigo, use-o!

Este terceiro conselho está intrinsecamente vinculado ao anterior. Antecipação é tudo na condução eficiente. Estou cansado de ver quantas pessoas não usam o freio do motor adequadamente, especialmente na cidade. Se um semáforo ficar vermelho a duzentos metros - ou um caminhão de entrega estiver bloqueando a rua - desacelerar suavemente usando o freio do motor, não continue acelerando para desacelerar alguns metros a partir da passadeira: você não economizará um segundo e você usará seu carro rapidamente.

Quando usamos a retenção do motor, a mecânica não injeta um único mililitro de combustível, mesmo que o contador de voltas exceda 5.000 rpm. É especialmente importante em descidas prolongadas, bem como na condução em estradas secundárias. Outro exemplo: em vez de frear com força antes de entrar em uma área urbana, deixe o carro desacelerar lentamente: você não gastará combustível e alcançará o sinal de 50 km / h na velocidade apropriada. É senso comum - às vezes o menos comum dos sentidos.

Em marcha lenta, o motor consome combustível. Usando o freio do motor, nenhum mililitro é injetado.

Um ponto final, o freio do motor também ajuda o carro a ser mais estável nas desacelerações e nas curvas. Em muitas ocasiões, vejo motoristas se aproximando de um obstáculo, decolam, diminuem a velocidade e, quando atingem a velocidade certa, voltam aos trilhos. Além de sujeitar os freios a esforços desnecessários, eles estão brincando com sua segurança.

4) Use pneus de baixa resistência ao rolamento

Se seu carro é esportivo ou você costuma dirigir com velocidade ágil, ninguém negará que um complexo esportivo seja seu melhor aliado. No entanto, se você deseja minimizar o consumo do seu carro, equipe-o com pneus de baixa resistência ao rolamento. Você pode conhecer sua eficiência na rotulagem: um C ou um B já oferecem um baixo nível de atrito. Com esses pneus, você não poderá reduzir o consumo para 100 km em um litro, mas talvez em alguns décimos. Além disso, eles geralmente têm uma durabilidade maior que a média.

Um bom pneu com baixa resistência ao atrito não precisa negligenciar a aderência ou sua eficácia na chuva.

5) Encha-os com ar na pressão certa

Montar um Michelin Energy Saver é inútil se você não monitorar sua pressão em meses. Os pneus de baixa pressão aumentam o consumo de combustível e o desgaste irregular, além de piorar o comportamento do carro. Sempre traga os pneus à pressão recomendada ou alguns décimos acima dele. Em alguns carros, além da pressão padrão, recomenda-se uma pressão mais alta de 0,3 ou 0,4 bar, se estiver buscando uma maior eficiência no consumo de combustível - agora, tenha cuidado para inflá-lo demais.

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6) Remova o rack de teto

Estamos no meio da primavera e, infelizmente, você não voltará a esquiar. O rack de teto que você carrega no teto do seu carro aumenta a resistência aerodinâmica que seu motor deve superar, aumentando o consumo de combustível. No entanto, as arcas dos telhados são muito piores que as racks: podem aumentar o consumo de carros em até 20%. Entendemos que eles são práticos em viagens de longo prazo, mas se você não for usá-los, não seja preguiçoso: quando eles cumprirem sua função, divida-os.

Qualquer elemento que piora a aerodinâmica do carro aumentará o consumo de combustível. É simples assim.

7) Esvazie seu carro de lixo inútil

Há quanto tempo você carrega a prateleira da IKEA no porta-malas ou as peças de reposição que você precisa entregar a um amigo? Não há problema em trazer uma série de acessórios a bordo, mas dentro de um limite saudável: você não deseja entrar na "síndrome do diógenes rolantes". Todo o "lixo" que levamos a bordo do nosso carro pode adicionar dezenas de quilos. E como você sabe, quando o peso de um veículo aumenta, seu consumo aumenta. Não faz sentido arrastar quilos extras sem motivo. Além disso, nunca é demais encomendar seu carro e esvaziar o compartimento de bagagem.

8) Verifique o estado do seu filtro de ar

O filtro de ar é um dos elementos com maior influência direta no consumo do motor, pelo menos em termos de manutenção. É aquele que garante que o ar que entra na entrada do motor esteja limpo. Esse processo de filtragem acaba obstruindo-o com os quilômetros e, de fato, sua substituição é recomendada a cada 30.000 km - é simples e custa apenas 10 ou 15 euros. O motor respirará mais livremente e, ao perder esse “gargalo”, além de reduzir o consumo de combustível, pressionará mais.

Com um fluxo de ar restrito, o motor compensa queimando mais combustível.

9) Não negligencie a manutenção da mecânica

O filtro de ar não é o único elemento da sua mecânica que precisa ser monitorado. Não é conveniente negligenciar a condição das velas de ignição, filtros de combustível - especialmente em carros a diesel - e fazer trocas de óleo quando recomendado pelo fabricante. Um óleo limpo e brilhante é sempre mais benéfico para o seu motor do que um óleo que deveria ter sido trocado há 5.000 km, sujo e carregado com resíduos de combustão. Somente se a integridade do seu mecanismo for ótima, você poderá oferecer o melhor consumo e desempenho.

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10) Planeje suas rotas corretamente

Imagine que você fará uma viagem de várias centenas de quilômetros e poderá optar por uma rota rodoviária ou uma rota que combine rodovias com estradas nacionais. Enquanto suas orografias forem semelhantes, o segundo caso será mais eficiente que o primeiro - devido a uma velocidade mais moderada, principalmente. Conheça as rotas pelas quais você costuma viajar, aprenda a sincronização dos semáforos e, em determinadas ocasiões, opte por uma rota mais longa que evite um congestionamento intenso.

Antes de embarcar em uma viagem, analise as alternativas para chegar ao seu destino, bem como a sua orografia.

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