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Quais carros seminovos ou usados não valem o investimento

Quais carros seminovos ou usados não valem o investimento

No mercado automobilístico, percebe-se que os gostos dos consumidores são muito semelhantes, prova disso é que nas ruas vemos carros muito parecidos, desde o design, passando pela mecânica até a cor. Porém, cabe ao consumidor analisar qual o melhor carro para a sua necessidade.

Pensando na revenda de veículos, resolvemos listar características que devem ser observadas na compra de um carro seminovo ou usado, Fique de olho e faça um negócio seguro.

COR

Antigamente, tínhamos uma variedade de cores de carros muito maior do que vemos hoje nas ruas. Com o tempo, o padrão do mercado mudou e caso você queira segui-lo, para não ter dificuldade para vender o seu carro, opte pelas cores mais tradicionais, como: preto, prata, branco e cinza. O azul está em alta, mas não para o mercado de seminovos.

No quesito coloração,é bom evitar as cores fortes, aquelas muito chamativas, pois elas não têm uma boa aceitação para revenda. Desvie de cores como laranja, amarelo, verde, dourado, vermelho e demais derivadas desse leque.




IMPORTADOS

Mesmo que sejam os mais admirados, com o tempo eles ficam de lado. A maior dificuldade encontrada para revender um carro importado é a respeito da manutenção, pois as peças geralmente vêm de fora e isso encarece o reparo no veículo. Não só isso, nem todos os mecânicos conhecem a mecânica de carros importados, o que torna a mão de obra ainda mais cara. Assim, opte pelos clássicos produzidos no país.

MARCAS

Sobre o fabricante, é importante saber que: as marcas menos conhecidas são as mais desvalorizadas e mais difíceis de negociar uma revenda. Caso você tenha um carro de uma marca muito desconhecida, terá que ofertar um grande desconto para obter sucesso na revenda, ou ficará com o carro parado.

Comparando anúncios, é possível verificar que os carros de concessionárias muito desconhecidas possuem pouca aceitação no mercado, diferente das marcas mais consagradas.

CARROS DE LUXO

Quando estiver com tempo, passe para visitar uma oficina. Nela será fácil você encontrar aquele carro luxuosíssimo todo desmontando, e o dono do estabelecimento informará que o proprietário do veículo o “abandonou” pelo conserto ser mais caro que o valor do próprio carro.

É incrível perceber a diferença de valores no mercado automobilístico, pois a desvalorização de um carro é tamanha, de forma que determinados modelos, com quinze anos uso, não valem mais nada.

Para carros de luxo, o maior problema está na parte eletrônica, que tem custo de reparo bem salgado,pois exige profissionais qualificados para realizar o necessário. Essas particularidades fazem com que o carro de luxo se deprecie mais do que deveria.




BLINDADOS ANTIGOS

Hoje, pela segurança precária que presenciamos em nosso país, a procura por carros blindados cresceu exponencialmente. Porém, o mercado dos seminovos não é favorecido com os blindados, consumidores desse modelo sabem muito bem do que estamos falamos, o que acontece é em um ou dois anos esses carros ainda possuem um bom valor no mercado, no entanto, depois disso, sofrem com a desvalorização.

Ainda, é importante lembrar que esse tipo de veículo sofre com alguns problemas, tais como: delaminações nos vidros, desgaste rápido das peças de suspensão e ruídos de acabamento. Dessa forma, fazendo-se uma pesquisa no mercado, fica comprovado que há uma inversão de valores, na qualum carro blindado antigo chega a valer menos que o seu modelo sucessor sem a blindagem.

CARROS SEM ADICIONAIS

Direção assistida, ar-condicionado, vidros e travas elétricas são itens essenciais para um veículo hoje, esses são critérios que muitos consumidores não deixam passar.

Os vidros e travas elétricas são itens que podem ser adicionados posteriormente por um valor baixo. Já quando o assunto é instalar direção hidráulica e ar-condicionado em um carro sem adicionais, o investimento é alto.

Tentar repassar um carro assim, o conhecido “carro pelado,” torna-se muito difícil, já que um carro completo possui pouca diferença de valor quando comparado a um carro sem os itens opcionais.

CARROS BATIDOS

Com o auxílio de empresas que trabalham com vistoria, é possível saber se o carro sofreu uma pancada ou não. Ainda que o trabalho saia perfeito, o que vale no fim das contas é o laudo oficial.

Um carro batido faz com que o seu valor de revenda caia bastante e isso resultará a nunca chegar ao preço tabelado, mesmo que o veículo tenha qualidade. Cabe lembrar que o seguro é mais caro para carros batidos e, ainda, há seguradoras que se recusam a pegar carros que já passaram por acidentes ou que aceitam cobrir apenas um percentual do preço do carro.

Se você não quer levar um prejuízo na revenda, passe longe de carros batidos.




CARROS COM INCIDÊNCIA DE PROBLEMAS

Com uma rápida pesquisa na Internet é possível fazer um levantamento das marcas que mais dão problemas e encontrar um modelo que não tenha tanta reclamação por parte dos consumidores ou que possua problemas de fácil solução.
A reclamação mais comum é sobre o câmbio automático. Carros que possuem esse item facilitam o cotidiano, porém quando apresentam defeito, o furo financeiro costuma ser alto.

SOBRE O CÂMBIO AUTOMÁTICO

É fato que o câmbio automático aumentou sua demanda no mercado, tanto é que várias marcas não oferecem o câmbio manual para alguns modelos de carros médios e superiores.

Assim, quem gosta de trocar marcha acaba encontrando dificuldade na hora da compra de alguns modelos, justamente pela baixa demanda. Dessa forma, se você não quer perder dinheiro agora e seguir a demanda do atual mercado, o ideal é investir em carro com câmbio automático.

Conselho: se você é um amante de carros, opte pela opção que você mais deseja e atenda às suas necessidades. Agora, se o pensamento é adquirir uma moeda de troca, considere cada item desta lista.

Redação (seucarro.net)

 




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