Os problemas nefastos que a humanidade teria se todos os carros fossem elétricos

Se todos os veículos ativos forem substituídos por outros veículos elétricos, declara um físico russo que; "A humanidade seria afetada pelo efeito da chuva ácida."

O físico russo Mikhail Kovalchuk, presidente do Instituto Kurchátov, alerta que a vida no planeta Terra seria ameaçada se todos os carros usados atualmente fossem substituídos por outros elétricos.

Durante uma mesa redonda no Instituto Kurchátov, realizada na capital russa, Moscou, o cientista afirmou que; "O uso de carros elétricos é uma decepção absoluta."

Kovalckuk explicou que, se todos os carros usados em nosso planeta Terra usassem eletricidade amanhã", levaria três vezes mais do que a eletricidade produzida hoje", uma pergunta "impossível de alcançar". "Se o fizessem, haveria mortes pela queima de carvão a partir de amanhã".

O fenômeno da chuva ácida é produzido pela união entre a própria umidade contida no ar e óxido de nitrogênio, dióxido de enxofre e outros poluentes produzidos pela queima de carvão e outros fósseis, utilizados para a geração de eletricidade.

Kovalchuk enfatizou a necessidade de criar tecnologias ambientalmente amigáveis em detrimento de outras energias alternativas, ou o que é o mesmo, fórmulas que exigem valores de energia muito semelhantes aos usados por plantas e animais.

Outras vezes, esse físico, membro da Academia Russa de Ciências, apresentou seu ponto de vista sobre o perigo de substituir o parque móvel atual por um parque elétrico. Na entrevista, ele afirmou que atingir o volume preciso de eletricidade é uma questão imperativa "uma circunstância complexa do ponto de vista financeiro e técnico".

Como conseguir tanta energia elétrica? O que aconteceria com a ecologia se estações de gás e carvão fossem usadas? O cientista disse; O planeta Terra se afogaria com o efeito da chuva ácida!"

Informações de outras mídias destacam a eficiência energética do carro elétrico, afirmando que eles emitem menos gases nocivos às mudanças climáticas do que outros carros que usam combustão interna para propulsão.

Na Universidade de Michigan, o Instituto de Pesquisa em Transportes, realizou cálculos sobre as emissões desses gases conhecidos como efeito estufa gerados por carros movidos a eletricidade em todo o mundo, reunindo suas conclusões neste relatório publicado em 2017. Os responsáveis pela investigação, Brandon Schoettle e Michael Sivak, afirmaram que, sem dúvida, os carros movidos a eletricidade geram menos CO2 em média.